Indhold
- Må have Byer: Skylines DLCs
- Efter mørkets frembrud
- Få det hvis:
- Gå glip af det hvis:
- Industries
- Få det hvis:
- Gå glip af det hvis:
- Offentlig transport
- Få det hvis:
- Gå glip af det hvis:
- Afhænger af din Playstyle
- Parklife
- Få det hvis:
- Gå glip af det hvis:
- Grønne byer
- Få det hvis:
- Gå glip af det hvis:
- Ikke gider
- snefald
- Få det hvis:
- Gå glip af det hvis:
- Naturkatastrofer
- Få det hvis:
- Gå glip af det hvis:
Den nyeste DLC, Industries, lige udgivet til Colossal Order's genre guldstandard Byer: Skylines, og for at fejre spillet og hele dets DLC bortset fra den nye, blev netop solgt på Steam gennem torsdag den 1. november.
Og mens du måske bliver fristet til bare at købe den komplette game-and-DLC bundle (en værdi på mere end $ 150 for omkring 56 bukker), og du vil få en fantastisk oplevelse ud af det, måske vil du ikke helt gå helt hog lige ud af kassen.
Måske i stedet søger du at holde dine køb ned til kostprisen for et fastfood måltid, men du vil virkelig gerne tjene penge. For det her er din guide til alle Skylines DLC, fra "ikke værd at det til enhver pris" at "købe det selv, hvis det ikke er til salg, det er så godt."
Særlig note: Jeg inkluderer ikke mindre pakker, der ikke ændrer større gameplay. Stuff som Content Creator-pakker og radiostationer tilføjer god smag til spillet, men for at være ret ærlig, er de virkelig ikke værd at bruge dine egne penge på, ikke når der er så mange af de ting, der er tilgængelige i Steam Workshop gratis. Aldrig sende en betalt indhold-kun DLC til at gøre et mods job, siger jeg.
Må have Byer: Skylines DLCs
Efter mørkets frembrud
Efter Dark er ikke obligatorisk på grund af dag / nat cyklus (som fulgte med den gratis patch, der ledsagede udvidelsen alligevel). Det er heller ikke obligatorisk på grund af fritids- og turistbygningerne (som du måske ikke ender med).
Nej, hvad der gør After Dark en must-have er revision af bytjenester det bringer.
Det Busterminal er helt afgørende for at skabe et stort, integreret offentlig transportsystem, der kan tjene en stor by. Ligesom i enhver anden by i den virkelige verden er muligheden for buslinjer at seamlessly konvergere på et centralt punkt, hvad der gør det rent faktisk nyttigt for borgerne.
Efter Dark introducerede også last hubs, som giver massive forbedringer til byens industrielle økonomi, især med Industries DLC. Selvom du ikke er en stor fan af de gule blokke på kortet, hvor de beskidte job i byen bliver færdige, at have dem rentable betyder, at de ikke bare spiser plads for at holde efterspørgslen efter arbejde op.
Det kommer også med International lufthavn, og hvis du har haft en by, der er stor nok til hvor luftkapaciteten er blevet en bekymring, ved du præcis, hvad en perle denne bygning er i lategame.
Kaste ind taxa service på vejene for at lindre overbelastning, og du kan se hvorfor After Dark var en komplet og væsentlig ekspansion, der tilbød noget for alle. Dette er generelt $ 7,49 på salg og $ 14,99 til fuld pris og er den første DLC på denne liste værd at shelling ud den komplette pris for optagelse til.
Få det hvis:
Du vil have dine veje til at være mere effektive, og du vil have en måde at generere ekstra indtægtsstrømme for at give forskelligt til din bys økonomi gennem fritid og turisme.
Gå glip af det hvis:
For en vis bizarre grund (alvorligt er denne DLC absolut nødvendigt), forsøger at køre større byer med ineffektive vejnetværk på en eller anden måde appellerer mere end at have store gameplayforbedringer.
Industries
Som spillets salgsfremmende materialer sætter det "mind Your Business" med Industries, en DLC, der formår at lagre en ressource- og produktionsstyrings-RTS oven på en bybygger uden at miste plottet i begge tilfælde.
Dette er den DLC, der rent faktisk gør naturressourcer på kortet nyttige. Det kan ikke overvurderes, hvor meget dette helt revolutionerer gameplay.
Især når det kombineres med menuindstilling, der giver ubegrænset olie og malmressourcer snarere end dem, der nedbryder i cirka 10 minutters gameplay, er dette den DLC, der forvandler industrisoner fra earlygame-stopgap til deres egne egenkapitere.
Endnu bedre gjorde kolossale orden skabelsen af disse industrielle zoner i ny stil super let for alle, der har spillet basisspil, og dobbelt-især for alle, der er spillet Parklife. De repurposed det eksisterende system for tegning distrikter for at lade dig bygge industriområdet præcis hvor og i hvilken størrelse du ønsker det.
Systemet er ikke uden dets svagheder, men de er meget mindre.
For det første er der stadig det store store "men hvad med dit playstyle" spørgsmål, der vækker over hver enkelt DLC, selv mandatorierne; hvis du bare ikke har til at producere byer, og du vil tildele ejendommen til kontorer i bygningskraftværker, er der intet i brancher, der kræver, at du ikke gør det, og der er stadig kun så mange borgere at gå rundt i arbejdspoolen.
For en anden, måske har du ikke $ 14,99 for at brænde, og denne er stadig helt ny, så den får ikke sin første salg, før det formentlig er jul.
Men hvis pengene ikke vil bryde dig, og du har nogen interesse overhovedet ved at røre lidt tycoon spil jordnøddesmør i din chokoladebybygger, er dette absolut nødvendigt. Tjek ud vores anmeldelse her.
Få det hvis:
Du har en reel interesse i at gøre dine industrisoner til noget særligt med hensyn til deres værdi for din bys økonomi.
Gå glip af det hvis:
Din playstyle bare virkelig, svinger virkelig ikke mod industriområder.
Offentlig transport
Her har vi den DLC, der gør det muligt for store byer og udvider på alle måder på vaniljespilets tilgængelige værktøjer til at få biler væk fra vejen og med en anden nikkelse mod udviklerens arbejdsform, får dine byer til at fungere.
Fra de fantastiske (blimps!) Til de mere velkendte (færger, svævebaner og monorailen, der sætter North Haverbrook på kortet), og med intermodale transitnav, der giver dig mulighed for at bygge ting som Bostons multitransit South Station, Dette er DLC'en, der forvandler offentlig transport fra en nysgerrighed, der mangler en smule i dybden til et fuldt integreret system Det giver dine byer mulighed for at håndtere selv Tokyo-trafikmængder.
Der er endda ropeways, der kan gå op ad bjergens sider og låse op for mulighederne for rum, der tidligere var forhindringer for udvikling.
Og det er til salg for $ 6,49, men den faste pris på $ 12,99 er et godt køb.
Dette gør for Skylines hvad Rush Hour pakken gjorde for SimCity 4 langt tilbage i dag. Det tager en god-men-ikke-stor del af basisspilet og hæver den til niveauer, der får dig til at spekulere på, hvordan du på jorden nogensinde har fået det uden det.
Når det kombineres med Industries og After Dark, er dette det afgørende Byer: Skylines starter kit. Den 30 bucks eller så det vil sætte dig tilbage for at købe resten af den store DLC er helt valgfrit, men hvis du ikke allerede har set på din tegnebog for at se, om du har en anden 30 til Mass Transit, skal du.
Hvis du stadig er på hegnet, læs vores anmeldelse for mere info på denne ene.
Få det hvis:
Du har slet ingen mening i dit hoved og vil have din offentlige transport til at arbejde det bedste, det kan.
Gå glip af det hvis:
Du har ikke pengene. Det er den eneste sandsynlige grund.
Afhænger af din Playstyle
Parklife
Jeg har blandede følelser om Parklife, der viste sig i min anmeldelse af DLC da det kom ud.
Specielt bygger en stor zoo eller naturreservat eller bypark eller Nuka-World en fantastisk måde at tilføje en masse visuel smag til dine byer. Også, når det er gjort rigtigt, er parkområderne en stor indtægtsstrøm for byen, hvor man får et overskud, som man derefter kan sætte i at forbedre resten af din borgerlige infrastruktur og whatnot at drive en mere velstående by.
Det er den virkelige styrke Parklife: spillet-within-a-game at skabe den perfekte park samtidig med at alle de øvrige spindeplader, der kommer med en velafbalanceret by, afbalanceres.
Den største svaghed er, at parkmekanikerne ikke bidrager nok til byen med hensyn til jordværdi pr. Enhedsomkostning for at retfærdiggøre deres eksistens, medmindre du bygger dem som overskudsdriver. Det allerede eksisterende park-og-rekreationssystem i basisspil er bedre for dine borgere i det hele taget, hvis dit eneste mål er at vokse dit skattegrundlag, og som sådan er der en mulighedskurs, der kommer i boksen og tørrer ud meget af ydelsen.
Alt andet i DLC er i brug af parkens system; der er ikke noget her for basisspillere at have det sjovt med den måde, for eksempel gav Snowfall det neat-o-sporvognsystem (selvom det var det eneste i DLC og stort set blev forældet af Mass Transit-mere på det senere) . De sightseeing busser og nye belønning bygninger alle sammen binde tilbage i park system.
DLC vil køre dig $ 14,99 eller $ 10,04 i løbet af 33 procent off-sale, og den eneste rigtige måde at anbefale det på er, hvis du er den type person, for hvem forskønnelse og screenshot-værdi er, hvor du får glæden fra din særlige playstyle.
Få det hvis:
Du ønsker at skabe et unikt udseende til dine byer, eller du nyder at have en mere praktisk rolle i skabelsen af dine fritidsområder.
Gå glip af det hvis:
Du er mere effektivitetsorienteret eller ønsker ikke at tilføje kompleksitet til en af byens bysystemer uden en meningsfuld konkret belønning.
Grønne byer
Denne mangler en obligatorisk status takket være det faktum, at det ikke er strengt nødvendigt at bruge grønne byggemuligheder for at have en perfekt funktionel og forholdsvis ren by. På det tidspunkt, hvor du er i kontorzonen, tager dette problem sig selv af sig selv, eller i værste fald slår det sig selv i "den dårlige del af byen".
Men alligevel, hvis du spiller den slags playstyle, hvor du vil skabe smukke, ultramoderne, rene byer i fremtiden, klipper dette kløen på ideel måde. For en utopisk spiller, nye byggespecialiseringer, elbiler, grønne parker og evne til at anvende miljøvenlige politikker til distrikter betyder, at der er masser af gode ting her for at blive udforsket.
Når du har disse geotermiske kraftværker fyret og yogahaverne bygget, kan du derefter udveksle din by mod at få det ultimative genanvendelsesanlæg, et af spilets "monument" superbygninger, og det er den anden styrke af denne DLC, den faktum at belønningen i slutningen er yderst nyttig.
Ulempen, som med de fleste Skylines DLC, er, at hvis din playstyle ikke læner sig mod, hvad DLC forsøger at tilbyde, er det bare en masse ting, du aldrig vil bruge, men at du har betalt $ 6,49 til salg eller $ 12,99 for at fuld pris.
Men det er her du virkelig begynder at komme ind i "de fleste playstyles kan finde en måde at bruge denne ting" område, der gør DLC, især på salg, et must-have.
Få det hvis:
Reduktion af forurening, mens du stadig driver en økonomisk levedygtig by, appellerer til dig.
Gå glip af det hvis:
Du er mindre bekymret over det "grønne" bydesign, og din playstyle har ikke særlig stor prioritet til at reducere forurening ud over de simple vedligeholdelsesniveauer, du kan opnå med basegame værktøjer.
Ikke gider
snefald
Snefald gør alt ser smukt ud, og der er meget at sige til fordel for udfordringen om at tilpasse din by til vinterlige betingelser.
Problemet er det denne DLC er ekstremt dårlig udført.
For en ting, den snefald er en alt-eller-ingenting affære. Du kan enten sætte dig selv og forberede den frosne tundra af et iskoldt affald som de nordligste dele af Colossal Order's hjemland i Finland, eller ellers bruge et kort, der ikke er Snowfall-aktiveret og få absolut ingen værdi ud af DLC overhovedet.
Sikker på, at eksisterende kort får regn og tåge, og Streetcar-systemet er en god tilføjelse til de mange muligheder for transit, vi har forventet fra et studie, der hedder det gamle Byer i bevægelse serier, men du ville virkelig have brug for penge til at brænde et hul i lommen, før du faldt selv $ 6,49 salgsprisen på den.
Plus, som flere Steam-korrekturlæsere har påpeget, fjerner den fuldstændige mangel på kontrast, der er forbundet med at have en by dækket af sne, meget af den visuelle appel, som spillets landskaber normalt har. Sneen er smuk, som enhver der elsker at leve i kolde klimaer ved det, men det er ikke visuelt interessant, som naturen har tendens til at være i løbet af resten af året. Du bliver hurtigt træt af det.
Få det hvis:
Du elsker virkelig vinterlandskaber, og du har penge til at brænde.
Gå glip af det hvis:
Du vil hellere bare gå ud for en burger og fries; du mangler ikke noget ved ikke at have denne DLC installeret.
Naturkatastrofer
Husk hvordan i SimCity 4 (og dens tidligere brødre), var halvdelen af det sjovt at bygge en by frigørelse af Judgment Day's vrede over det som en slags grusom kors mellem Gammel Testamentets Gud og Kefka fra Final Fantasy VI?
Dette er den oplevelse, som naturkatastrofer er ude at skabe, og hvis det er det der flyder din båd, så får du alt, hvad du nogensinde har ønsket her.
Problemet er to gange, og hvorfor denne DLC er bare alt for hårdt for mig at anbefale selv for folk der har en fetish til at bryde ting i et bybygningsspil.
En, det er alt for meget af en one-note sang selv for $ 7,49, meget mindre $ 14.99 regelmæssig spørge.
Og to, som enhver der er spillet SimCity ved, at bryde ting er cathartic og alt, men hvad gør vi alle, når vi får det ud af vores system?
Vi genoplæser gemme og lege med håbet om, at spillet ikke vil bryde vores ting på egen vilje, det er hvad.
Og denne DLC, selvom den tilføjer dejlig tidlig varslingssystemer og alle former for vigtige mekaniske anti-frustrationsfunktioner for at håndtere en katastrofe, vil stadig kaste en katastrofe på dig, medmindre du vælger løsningen i menuen, hvor du lige har brugt $ 7,49 for "Jeg ønskede at ødelægge noget smuk mode."
Få det hvis:
Du elsker virkelig at ødelægge ting og udløse katastrofer, blev aldrig gammel til dig i de gamle SimCity-spil.
Gå glip af det hvis:
Du vil hellere bygge byer end ødelægge dem.
Forhåbentlig mine oplevelser med Byer: Skylines og dens DLC'er og udvidelser vil hjælpe dig med at bestemme, hvad du vil kaste penge på.