Indhold
- Vær opmærksom på dine karts statistikker
- Mario Kart 8 Bremsebedrift
- Out-In-Out Cornering Teknik
- Slow-In Fast Out Cornering Teknik
- Vær ikke bange for at eksperimentere med hjørnesnit
- Øv alene i VS-tilstand
Mario Kart 8 Opdatering 4.0 er live, og med den kommer en helt ny hastighedsklasse - 200cc-motorerne er revved op og klar til at rulle! Den nye 200cc hastighedsklasse er så hurtig, det ændrer helt Mario Kart 8 spiller. Det kan tage et stykke tid at vænne sig til, og når du gør det, vil 150cc aldrig føle det samme igen.
Vi har testet den nye hastighed i Mario Kart 8 til timer i slutningen og afdækket nogle hemmeligheder til at placere højt i 200cc!
Ved at følge disse eksklusive 200cc tips og tricks til Mario Kart 8, kan du reducere antallet af spin-outs og fuld hastighed nedbrud i halv om ikke mere! Det er afgørende at nabo alle fordele, du kan få i denne kaotiske fuld fart dash.
Vær opmærksom på dine karts statistikker
Mens fart kan være den største stat at passe på i 150cc, er det bestemt ikke tilfældet for 200cc. For meget hastighed vil sende dig flyve rundt om hjørner ved hastigheder, der er utroligt vanskelige at håndtere.
I stedet bør håndteringsstat blive et fokus, for at kunne holde din fart på sving. Dette reducerer ikke kun mængden af bremsning, du skal gøre, men det er også hurtigere.
For mere dybdegående information om at finde de bedste karakter- og kartkombinationer, se vores 200cc Kart-guide.
Mario Kart 8 Bremsebedrift
Hvis du tager 200cc, så skal du vide, hvordan du skal køre nu (tryk og hold R-knappen mens du drejer). Mens du er i 150cc, kan du komme rundt i sporets mange tætte drejninger og hjørner med en simpel drift, 200cc hjørner kræver meget mere bremsning.
"CRAZY FAST! Bremsning er afgørende."-Mario Kart 8 200cc Beskrivelse
Hvis du trykker på eller holder B-knappen nede, mens du drejer, holder den din sving stram og du fortsætter med at oplade dine mini-turbos, så længe du glider til et stop. At holde B-knappen i tankerne gemmer dig fra mange faldgruber.
Out-In-Out Cornering Teknik
Dette er en teknik, som professionelle racere bruger til at tage hjørner hurtigt og tæt. Tanken er at nærme sig hjørnet fra yderkanten, glide mod den indvendige kant af hjørnet, indtil du er praktisk talt oven på den og derefter slip. Den momentum, du opbygger fra at drive mod hjørnet, sender dig ud igen og ind i midten af banen, klar til at tage den næste udfordring op.
Slow-In Fast Out Cornering Teknik
Vær ikke bange for at eksperimentere med hjørnesnit
Du ville blive overrasket over, hvad du kunne løbe over i 200cc uden at miste meget fart, hvis nogen. Prøv at tage rare genveje på et indfald og bare se om det virker. Du kan have et genialt slag, der hjælper dig med at øge dig hele vejen fra 10 til 2. plads!
Øv alene i VS-tilstand
Mens tidsforsøg vil fortsætte med under 200cc hastigheder, kan du altid gå ind i multiplayer VS-tilstand, mens CPU'en er slukket. Overvej at indstille emnerne til alle svampe, og du vil kunne eksperimentere og opdage kølige genveje, som du ellers ikke ville bemærke i et opvarmet løb. Desværre vil Singleplayer VS Mode ikke lade dig slukke for CPU'en.
Øve sig! Øve sig! Øve sig!
Som de siger, gør praksis perfekt. Den eneste måde at virkelig forbedre på lang sigt er at fortsætte med at spille 200cc! Mario Kart 8Den nye hastighed er spændende og kaotisk. At se dig selv flyve over sporet uhindret af kurset selv i 200cc er en af de mest givende følelser rundt!
Hvordan håndterer du varmen på 200cc Mario Kart 8 indtil nu? Fundet nogen super genveje, der bare ventede på 200cc at dukke op? Vi vil gerne høre din udvikling i kommentarerne bellow!