Indhold
- DiRT 4 er mindre, men mere fokuseret
- Håndteringstilstande Skær ikke indhold
- Færre (men mere fokuserede) spiltilstande
- Dit scenen bygger scener med personlighed
- Åbn din karriere på DirtFish Rally School
- DiRT 4 Måske mangler det, men det er måske det bedste Samle Spil
DiRT 4 er den seneste post i Smuds serie, som startede med Colin McRae DiRT tilbage i 2007. Udviklingen af formlen fra Colin McRae Rally serie - og bringe mere off-road handling som Landrush, Trailblazers og Rallycross - DiRT 4 tager denne udvikling et skridt videre. Selv om det gør det på bekostning af noget indhold.
Ved at samle den elskede simuleringsdrevmodel af DiRT Rally og jo mere arcade kørsel af DiRT 3Codemasters bygget stort set to spil. Et spil er for controlleren toting, mere casual fans af biler, der spiller for sjov og en lille udfordring. Det andet spil er for de døende hardkørende elskere, der ønsker at skubbe sig selv og deres biler til grænsen. Så uanset hvilken lejr du er i, er der noget i dette spil for dig.
DiRT 4 hones Rally-centreret fokus af DiRT Rally, mens du også tilføjer i ekstra elementer, der gør Smuds hvad det er kernen i - en sjov og tilgængelig off-road racer, der hylder Colin McRae's kærlighed til alle ting, der er hjulet.
DiRT 4 er mindre, men mere fokuseret
Da jeg først startede op DiRT 4, den første ting jeg bemærkede var reservationen taget med menuerne. De er ikke overdrevent stiliserede som dem i DiRT 2 og DiRT 3. DiRT 4Menus er funktionelle og behagelige uden at være for meget.
Det samme gælder for mange af lydeffekterne i spillet, hvilket også er en dejlig ændring. Borte er nogle surfers dage, der råber i øret om at være "skør hurtig mand". I stedet er ligefrem kommenteret af de egentlige normalkundende mennesker - hvad enten de er amerikanske, engelsk eller så videre. Hvis du vil, vil den walisiske legende Nicky Grist fortælle dig, at "du gjorde et godt stykke arbejde". Men hvis du vil have en Cali-bro fortalt dig, hvor syg dine bevægelser er, vil du ikke finde den her. Og det er en god ting.
Simpel og funktionel er navnet på spillet her. DiRT 4 for komplicerer ikke noget. Det er strømlinet og fokuserer kun på de vigtigste aspekter af enhver racer - kørslen.
Spillets to håndteringsformer, Gamer og Simulation, yder videre til denne enkelhed. Vil du have lidt sjov, og være lidt fjollet? Hop til Gamer-tilstand. Vil du køre bilen rundt om hjørnet for at teste din dygtighed, fart og lykke? Simuleringstilstand er for dig.
Håndteringstilstande Skær ikke indhold
Uanset hvilken håndteringstilstand du bruger, vil du ikke gå glip af noget indhold. Hele spillet kan spilles i enten mode, men de varierer meget i følelse - det er derfor jeg overvejer DiRT 4 at være næsten to spil.
Gamer Håndtering er det nemmeste at lege med, og det er ikke bare en simulation med alle hjælpemidler - det er langt mere end det. Du kan spille Gamer håndtering med alle de hjælper, og det vil stadig være både tilgængeligt og en masse sjov på, om du bruger en controller eller et racerhjul. Med meget smart teknologi, der arbejder bag kulisserne, synes Gamer modehåndtering at styre vægtskiftet for dig, som omfatter styring af gas, bremser og styring gennem et hjørne.
Alligevel opnås alt dette uden at få dig til at føle at spillet holder din hånd (hvilke andre racers som DiRT 3, Gran Turismo 6 eller Forza 6 er skyldig i). Det er sjovt og tilfredsstillende, mens det stadig giver en udfordring til dem, der er mere afslappede med deres racere.
Simulering Håndtering er det modsatte af Gamer. Det bygger sig af DiRT Rallys elskede simulation fokus, men føler sig bedre i alle aspekter - bortset fra de historiske Rally køretøjer, som føles lidt klistret og for meget som moderne biler. Sim-håndtering giver dig den udfordring at sprænge rundt om et Rallycross-spor, Landrush-kursus, eller skyde dig selv ned i et Rally-stadium uden hjælp.
Færre (men mere fokuserede) spiltilstande
DiRT 4 virkelig har kun 4 forskellige spiltilstande (et begrænset antal i forhold til de 6 findes i Smuds 3). Men det mindre antal tilstande betyder, at hver eneste, der faktisk er inkluderet i spillet, har tendens til at være langt mere fokuseret end det, vi har set før. Disse tilstande omfatter:
- landrush: Giver dig fire forskellige typer køretøjer at bruge, to buggy typer og to Trophy Truck typer (en RWD og 4WD version).
- Rallycross: Giver dig fem forskellige køretøjsklasser, med FWD Super 1600s, Historic Group B, derefter RX2 og WorldRX biler og skøre Crosskarts.
- joyride: Tilbyd en god pause fra konkurrencen, hvilket giver to cool udfordringstyper til at konkurrere ind.
- Samle: Hovedmodusen, som omfatter alle former for køretøjer.
Men det virkelige centerpiece for DiRT 4 er dit stadium.
Dit scenen bygger scener med personlighed
Dit scenarie var meget fremtrædende i løbet af løsladelsen. Det er et værktøj, der gør det muligt for spillerne at tilfældigt generere et spor med nogle få variabler som sporlængde og kompleksitet. Hver gang en scene er genereret, vil den se og føle sig lidt anderledes fra enhver anden, du har spillet før - og det skyldes det faktisk er.
Nogle kan være lidt mere intetsigende end andre, men de føler sig alle unikke på en eller anden måde. Personligt fandt jeg Wales-stadierne at være de eneste, der var konsekvent undervældende. Hver walisisk scene havde meget lignende landemærker - med skovede midt-højrehåndsførere, til firkantede rettigheder, som alle havde en vej ud til venstre og en ambulance der sidder der og en hurtigere åben sektion. De var ikke altid i denne rækkefølge, men selv så syntes der at være lidt variation i disse faser. Jeg kunne lige have været uheldig, men jeg tvivler på det. Det er også en skam også at overveje, hvor meget jeg elskede de walisiske stadier i DiRT Rally.
Andre faser er en skarp kontrast i, hvor forskellige de alle følte. Spanien pralede snoede asfalt stadier, der var hurtige og flydende eller snoede gennem stramme landsby gader. Michigan følte lidt livløs, men havde lidt af alt og lykkedes stadig at virke variabelt nok, at det aldrig var samme race to gange. Og Sverige kastede noget nyt på mig hver gang jeg kørte der.
Åbn din karriere på DirtFish Rally School
Når du først starter spillet, vises Rally-reb. Derefter transporteres du ind i DirtFish Rally School og får mulighed for at tage et par lektioner. Disse er fuldt frivillige, og de er ikke klassificerede - de har ingen fejltilstand og vil simpelthen nulstille dig, hvis du går for langt væk.
Dette er en velkommen tilføjelse, som gør det muligt for nyere spillere at lære Rally og Rallycross tovkørslen, så de kan begynde at køre op for en karriere. Det kan endda hjælpe erfarne spillere med at tage fat på den nye håndteringsmodel og måske lære nogle ting.
Karrieren i denne del af spillet bygger sin vanskelighed med nåde - i modsætning til DiRT Rally som bare kastede dig ind og håbede du kunne svømme i simen. Sværhedsgraden tager et meget flot og stabilt tempo med hvert nyt licensniveau, så spilleren kan vokse naturligt uden at skulle brute kraft genstarte eller blive for frustreret.
DiRT 4 Måske mangler det, men det er måske det bedste Samle Spil
Indhold klogt, DiRT 4 har ikke bredden af tilstande på viser, at andre titler kan lide DiRT 3 gjorde. Men der er et mere spidsfokus på at få de tilstande der er inkluderet for at føle sig så givende som muligt. Hver eneste føler sig anderledes end den sidste, og har noget specielt til det. DiRT 4 trimmet fedtet, fik pasform og fokuserede på at få alt rigtigt. Hvis det var målet Codemasters havde, så spikede de det.
DiRT 4 er ude nu til PlayStation 4, Xbox One og PC. Hvis du lige har hentet spillet op, og har brug for en lille hjælp til at komme i gang, så tjek vores DiRT 4 guider for at komme ud for kurven.
Bemærk: En kopi af DiRT 4 blev leveret af bygherren med henblik på denne gennemgang.
Vores vurdering 9 DiRT 4 er et spil i to halvdele, bogstaveligt talt. Hver halvdel er fremragende, men jeg føler stadig, at noget mangler. Anmeldt på: pc Hvad vores vurderinger betyder